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- Pack
2061-003
L574 1/16 Chargeur métallique KIT + Hydraulique + Électronique
Temps de manipulation et de fabrication: 15-20 jours
2 078,96 €
TTC
Configurateur
done
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+371.9€, tax. excl.
done
+371.9€, tax. excl.
done
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+41.32€, tax. excl.
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+41.32€, tax. excl.
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+222.31€, tax. excl.
Liste des composants
| Produit de base | L574 1/16 Chargeur métallique KIT + Hydraulique + Électronique | 2 078,96 € |
| Choisissez la couleur | false false Non sélectionné | |
| Genre de différentiel | false false Non sélectionné | |
| Choisissez le type de pelle | false false Non sélectionné | |
| Produit avec cette personnalisation |
2 078,96 € |
|
Vous devez finir de personnaliser le produit pour pouvoir l'ajouter
2061-003
L574 chargeur sur pneus
Le modèle appelé L574 est basé sur le modèle actuel de la marque Liebherr appelé du même nom. Un modèle qui a été lancé en 1998 et qui a cessé d'être fabriqué en 2005.
Le modèle est entièrement conçu et construit par MAGOM HRC.
La machine est entièrement construite en métal à l'exception de l'intérieur de la cabine (volant et siège). Les roues sont constituées de jantes en laiton massif et de pneus en caoutchouc plein. Choisissez entre le godet standard ou le seau combiné, tous deux en aluminium. Des goupilles réalistes sont incluses à tous les points d'ancrage des vérins hydrauliques.
Le rapport des matériaux utilisés est d'environ: Aluminium 80%, Laiton 11%, Acier 1%, Plastique 3%, Caoutchouc 5%.
Le modèle est vendu comme vous pouvez le voir sur les photos.
SPECS:
- Échelle: 1/16
- Poids: 8kg (ready to run).
- Transmission: 4x4, entraîné par arbre avec des essieux rigides. Il est fabriqué par un moteur Mabuchi, une boîte de vitesses avec des pignons en acier, du laiton en aluminium et des essieux rigides.
- Engrenage: pignon en acier à 1 vitesse et à 4 vitesses. Ratio 1: 112.
- Axe: Fabriqué en aluminium avec des engrenages coniques ALU-BRASS.
- Comprend l'intérieur de la cabine réalisé avec une imprimante 3D.
- Dimensions:
HYDRAULIQUE (non assemblé):
GODET STANDARD :
- Système hydraulique M3 pour tuyau de 3 mm.
- Pompe hydraulique sans balais M3 tuyau de 3 mm. 20 bars. Réservoir intégré de 40 mm. Moteur intégré.
- 2 x Silent block pour la pompe.
- 2 vis à tête ronde M4x8
- Vanne spéciale 3 voies avec sortie frontale M3 pour tuyau de 3 mm. Latéral 90º.
- 2 x connecteur Y 120º M3 pour tuyau de 3 mm.
- 5 x Vérins hydrauliques : Bras principal (2 vérins 15 mm flexible 3 mm), direction (2 vérins 15 mm flexible 3 mm) et godet (1 vérin 18 mm flexible 3 mm). Comprend 2 x extrémité d'arbre en U, 2 x vis à tête ronde M3x6, 4 x contre-écrous M3, broches réalistes.
- 3 mètres de tube 3/1,8 mm.
- 32 manchons de verrouillage pour tuyau de 3 mm.
- 1 ressort.
- 250 ml d'huile hydraulique MAGOM.
GODET COMBINÉ :
- Système hydraulique M3 pour tuyau de 3 mm et 2 mm.
- Pompe hydraulique brushless M3 tuyau 3 mm. 20 bars. Réservoir intégré de 40 mm. Moteur intégré.
- 2 x Silent block pour la pompe.
- 2 vis à tête ronde M4x8
- Vanne spéciale 4 voies avec sortie frontale M3, 3 voies pour tuyau de 3 mm et une voie pour tuyau de 2 mm. Latéral 90º.
- 2 x connecteur Y 120º M3 pour tuyau de 3 mm.
- 2 connecteurs en T M3 spéciaux pour godet combiné.
- 7 x vérins hydrauliques : bras principal (2 vérins de 15 mm, flexible de 3 mm), direction (2 vérins de 15 mm, flexible de 3 mm), godet (1 vérin de 18 mm, flexible de 3 mm) et godet combiné (2 vérins de 10 mm, flexible de 2 mm tuyau). Comprend 2 x extrémité d'arbre en U, 2 x vis à tête ronde M3x6, 4 x contre-écrous M3, broches réalistes.
- 3 mètres de tuyau 3/1,8 mm.
- 2 mètres de tuyau 2/1 mm.
- 32 manchons de verrouillage pour tuyau de 3 mm.
- 10 manchons de verrouillage pour tuyau de 2 mm.
- 1 ressort.
- 250 ml d'huile.
ELECTRONIQUE (non assemblé):
GODET STANDARD:
- Tension de fonctionnement : 11,1 V.
- Moteur 12V 7300rpm intégré pour la transmission.
- 1 x 30A brushless ESC pour moteur de pompe.
- Moteur brushless 1000 kv pour la pompe.
- 1 x ESC brossé BS18 pour moteur d'entraînement.
- PCB pour le câblage de la pelle.
- 3 x Micro servo 9g
- Paire de connecteurs XT60 pour batterie.
ELECTRONIQUE (non assemblé):
- Tension de fonctionnement : 11,1 V.
- Moteur 12V 7300rpm intégré pour la transmission.
- 1 x 30A brushless ESC pour moteur de pompe.
- Moteur brushless 1000 kv pour la pompe.
- 1 x ESC brossé BS18 pour moteur d'entraînement.
- PCB pour le câblage de la pelle.
- 4 x Micro servo 9g
- Paire de connecteurs XT60 pour batterie.
Équipement non inclus:
- La peinture.
- Montage hydraulique et électronique.
2061-003
